الاثنين، 28 ديسمبر 2009

CMA CGM reaches a 1st step in its financial restructuring and its organization

CMA CGM announces that an agreement was reached yesterday with its financial partners leading to the allowance of a 500 million dollar credit line, payable to the Group in January 2010.

This important step will enable the Group to pursue the current talks regarding its debt restructuring and a capital increase planned for the 2nd half of 2010 with the arrival of new investors.

In addition, the agreement with the financial partners is expected to facilitate ongoing discussions with the Korean shipyards concerning the cancellation or the postponement of ships on order.

At the same time, the Group has called an Extraordinary Shareholders Meeting on December 23rd to approve changes in the Company’s legal structure with the creation of a Board of Directors chaired by Jacques Saadé. This Board would include Pierre Bellon and Tristan Vieljeux, as well as new independent members Denis Ranque and Christian Garin.

Following the approval of the reinforced organization, Jacques Saadé will propose to the Board the appointment of Philippe Soulié as Chief Executive Officer. Furthermore, Farid Salem, Rodolphe Saadé and Jean-Yves Schapiro should be appointed as Chief Operating Officers.

Thanks to its reinforced governance, the Group will benefit from greater involvement of its directors as well as the experience of the new Board members.

According to Jacques Saadé, Chairman of the Executive Board of CMA CGM: "With this agreement, our financial partners are sending a strong message and affirming their confidence in the Group. Our strategy to return to profitable growth is therefore proven to be valid. With the arrival of Philippe Soulié as CEO and experienced and independent Board Members, the Group now has the resources as well as a strong team in place to build on this new dynamic".

AP Moller-Maersk offloads Norfolkline

DFDS has agreed to acquire 100% of ferry and logistics company, Norfolkline, from AP Moller-Maersk for €346 million.
The transaction includes the AP Moller-Maersk Group obtaining 28.8% of the shareholding in DFDS.
In addition, AP Moller-Maersk will buy shares in DFDS from Lauritzen Fonden, bringing the Group's total shareholding in DFDS to approximately 31%.

The deal excludes two of Norfolkline's vessels, which AP Moller-Maersk has agreed to sell to another buyer.
The combination of Norfolkline and DFDS will create Northern Europe's leading ferry operator, spanning from Russia to Ireland, with a fleet of 73 vessels.

The deal will enable DFDS to secure volumes through a much wider logistics network and strategic port access.

The key focus areas for the new company during the initial integration phase will be to generate revenue growth through wider market coverage, to consolidate ro-ro shipping and port terminal operations on the North Sea and to improve capacity utilisation of the route network.

Under the shareholders' agreement, AP Moller-Maersk has the right to nominate one member to the DFDS board of directors, and intends to nominate Søren Skou.

لجنة من منظمة الفياتا في مصر للإعداد لمؤتمر الكونجرس 2011

نقلا عن اخبار النقل:
قال اللواء مازن نديم رئيس شعبة خدمات النقل الدولي "الفياتا" بمصر إن وفدا من منظمة الفياتا العالمية قام بزيارة المواقع التي ستشهد استضافة مؤتمر كونجرس الفياتا العالمية 2011 في مصر وذلك لأول مرة بمنطقة شمال أفريقيا والشرق الأوسط.
وأضاف نديم أن لجنة من منظمة الفياتا برئاسة بيتر ماجريل مسئول تنظيم مؤتمرات الفياتا أعرب عن إعجابه بالخطوات التي اتخذتها الشعبة لاستضافة المؤتمر بالتعاون مع اتحاد الغرف التجارية.
وأشار نديم إلى أن الغرفة التجارية بالإسكندرية برئاسة أحمد الوكيل تعتزم إرسال خطاب لرئيس الوزراء لطلب الحصول على الرعاية الرسمية من الجهات المعنية لمؤتمر الفياتا. وطلب الوكيل من شعبة خدمات النقل الدولي إعداد مذكرة بالرعاة الرسميين لمؤتمرات الفياتا التي تمت للدول الأعضاء بالمنظمة خلال السنوات الخمس الماضية لعرضها على رئيس مجلس الوزراء الدكتور أحمد نظيف

الأحد، 27 ديسمبر 2009

ميناء برى جديد بين مصر و السودان

أخبار النقل - 24 ديسمبر 2009
قام عبد الرحمن سر الختم سفير السودان بمصر والسفير بلال قسم الله الصديق قنصل عام السودان بأسوان بوضع حجر الأساس للميناء البرى الجديد داخل أراضى السودان على بعد 300 متر من الحدود الفاصلة بين البلدين بالطريق البرى قسطل-حلفا.
كما أعطى السفير السودانى إشارة البدء لإستكمال رصف الطريق البرى قسطل-حلفا بطول 27 كيلو مترا داخل الأراضى السودانية تمهيدا لربطه مع الجانب المصرى حتى مدينة أبو سمبل بهدف تفعيل حركة التجارة و السفر بين البلدين الشقيقين عن طريق القاهرة /أسوان /حلفا /الخرطوم .
وقال قنصل السودان بأسوان إن الميناء البرى الجديد سيتكلف إنشاؤه مليون جنيه سودانى و يضم منطقة جمركية لإستقبال الركاب و البضائع و الحجر الصحى و البيطرى و مخازن ، مشيرا إلى أنه سيتم رصف ما يتبقى من الطريق وإقامة المنفذ البرى المقرر تشغيله خلال الربع الأول من العام الجديد لتنفيذ أطر التعاون و
التكامل بين مصر و السودان تنفيذا لتوصيات اللجنة الوزارية العليا .
وتوجه الوفد السودانى إلى مدينة حلفا و كان فى إستقبالهم مجموعة من المسئولين السودانيين فى مقدمتهم الدكتور الفاتح محمد سعيد وزير الدولة للطرق و النقل و الدكتور طارق شلبى وزير الدولة بوزارة المالية و السيد عادل عوض والى الولاية الشمالية بالسودان و المسئولين الشعبيين و التنفيذيين بالسودان.

ميناء جبل علي يحصد جائزة "أفضل ميناء بحري"

فاز ميناء جبل علي، التابع لـ "موانئ دبي العالمية" للمرة الثالثة على التوالي بجائزتي "أفضل ميناء بحري" و"أفضل محطة حاويات" خلال حفل توزيع جوائز الشرق الأوسط اللوجستية (MELA 2009) والتي تم إطلاقها في العام 2006 لتكريم المساهمات المتميزة في قطاع الخدمات اللوجستية في المنطقة.
وقد حضر الحفل عدد من كبار المسؤولين في قطاع الخدمات اللوجستية في الشرق الأوسط، حيث شهد تنافساً كبيراً بين 100 شركة من 11 دولة للفوز بهذه الجوائز التي تكرم الإنجازات التي تم تحقيقها على مستوى الشركات والشخصيات.
نقلا عن بنك المعلومات

"الأحواض الجافة العالمية" تبني 8 سفن بـ 400 مليون دولار

أعلنت شركة الأحواض الجافة العالمية إحدى شركات دبي العالمية عن أحدث المشاريع التي تقوم بتنفيذها الشركة حالياً وهو عبارة عن بناء 8 سفن تكلفة بناء الواحدة منها حوالي 50 مليون دولار بينما تبلغ قيمة السفينة مع المعدات نحو 120 مليون دولار. وقالت الشركة أن هذه السفن هي الأولى من نوعها التي يتم بناؤها في الشرق الأوسط وهي مخصصة لعمل دراسات وبحوث عن حقول النفط في البحر وتتميز بأنها سفن صديقة للبيئة وتعمل في مختلف الظروف المناخية الصعبة والمناطق العميقة حتى أنها تعمل في القطبين الشمالي والجنوبي على حد سواء.
وأشارت الشركة إلى أنها قامت ببناء أكبر قاعدتين حفر في العالم للعمل في أعماق البحار وزن الواحدة 16 ألف طن وتكلفة الواحدة منها قرابة ?مليار? دولار للمنصة. جدير بالذكر أن العمل حالياً في الأحواض الجافة مقسم على ثلاثة أقسام الأول في حوض دبي للتحويل والصيانة، والقسم الثاني لبناء السفن، أما القسم الثالث فمعني برفع السفن والصيانة والخدمات البحرية الأخرى.
نقلا عن بنك المعلومات

إنتخاب مصر عضواً بمجلس المنظمة البحرية الدولية للدورة الـ 17 على التوالى

صرح اللواء بحرى/توفيق أبو جندية رئيس قطاع النقل البحرى فى المؤتمر الصحفى الذى عقد بمقر القطاع يوم الأربعاء الموافق 9/12/2009 بأن فوز مصر بعضوية مجلس المنظمة البحرية الدولية يعد إنجازاً تاريخياً، وذلك لأن مصر حققت المركز السادس من بين الدول المرشحة وعددها 20 دولة،نقلا عن بنك المعلومات

48 ناقلة قطرية مرت عبر قناة السويس

قال محمود عبد الوهاب المتحدث الرسمي باسم هيئة قناة السويس أن حمولات السفن القطرية المارة بالقناة خلال الأحد عشر شهرا الماضية من العام الحالي قد حققت ارتفاعا بلغ 495 ألف طن بالمقارنة بالفترة المقابلة من العام الماضي. وأضاف أن إجمالي حمولات السفن القطرية المارة بقناة السويس خلال الفترة من يناير وحتى نهاية نوفمبر قد بلغ مليونين 370 ألف طن مقابل مليون و875 ألف طن عن نفس
الفترة من العام الماضي فيما بلغ إجمالي عدد السفن القطرية 48 سفينة مقابل 47 سفينة العام الماضي بارتفاع سفينة واحدة.وتابع أن حمولات السفن الخليجية المارة بقناة السويس خلال نفس الفترة حققت انخفاضا ملحوظا بنسبة 13.7% عن نفس الفترة من العام الماضي بواقع مليون و991 ألف طن .وقال أن إجمالي حمولات السفن التي ترفع أعلام دول الخليج الستة بلغت 12 مليون و495 ألف طن مقابل 14 مليون و486 ألف طن خلال الفترة نفسها من العام الماضي. وأضاف أن أعداد السفن الخليجية قد انخفضت بنسبة 16.9% خلال نفس الفترة حيث بلغت 275 سفينة مقابل 331 سفينة خلال نفس الفترة من العام الماضي. وأضاف أن إجمالي حمولات سفن المملكة العربية السعودية المارة بالقناة قد بلغ 3 مليون و808 ألف طن مقابل 3 مليون و275 ألف طن خلال نفس الفترة من العام الماضي فيما بلغ عدد السفن 117 سفينة مقابل 104 سفينة خلال الفترة نفسها من العام الماضي. وتابع أن حمولات السفن البحرينية حققت أيضا ارتفاعا ملحوظا بلغت نسبته46.9% حيث بلغت 2 مليون و965 ألف طن مقابل مليون و584 ألف طن فيما بلغ عدد السفن 45 سفينة مقابل 29 سفينة مرت خلال نفس الفترة من العام الماضي. وتابع أن حمولات واعدا د السفن التي ترفع أعلام دولتي الكويت والإمارات العربية المتحدة حققت انخفاضا حيث بلغت حمولات السفن الكويتية مليون و313 ألف طن مقابل 4 مليون و966 ألف طن بانخفاض نسبته 73.5 % بينما حققت السفن التي ترفع أعلام دولة الإمارات العربية انخفاضا في حمولاتها بلغت نسبته 25.7 % حيث بلغت حمولاتها 2 مليون و24 ألف طن مقابل 2 مليون و725 ألف طن عن نفس الفترة من العام الماضي.
كما انخفضت حمولات السفن التي ترفع علم سلطنة عُمان حيث بلغت 15 ألف طن مقابل 61 ألف طن مرت بقناة السويس خلال الإحدى عشرا شهرا من العام الماضي .. المصدر : بورسعيد اون لاين نقلا عن العرب

من يعمل فى الشحن والملاحة لابد له ......من راحة


هذه مقالة انشرها للمرة الثالثة.... كنت قد كتبتها منذ فترة ...وبما أنها لاترتبط بحدث محدد ...ولكنها مشاعر وأحاسيس تمر بوجدانى ويمكن أن تتواكب مع كثيرين غيرى ممن يعملون فى هذا المجال الشاق (الشحن والملاحة) ...
أجد بين الحين والاخر رغبة فى قرائته والتأمل فيه ...وأحببت أن تشاركونى فيه ...لعله يكون سلوانا لأخرين مثلى ...وأرجو أن ينال اعجابكم
وبالمرة نخرج شوية من مشاكل الشغل والقضايا والحوادث .....
اليكم المقالة :
من يعمل فى الملاحة ...لابد له من راحة
أكتب هذا المقال وأنا أشعر به وكلماته تنبع من داخلى , فحقيقة أشعر بهذه المعنى وهو لابد لمن يعمل فى مجال الشحن من راحة نظرا للضغوط التى نتعرض لها أما من جانب العملاء (وهو الاكبر طبعا ) أو من جانب العمل ذاته من تراكم العمل مثلا أو من أسعار يصعب عليك تلبيتها للعميل , حيث يطلب العميل منك أن تأتى بأقل سعر -ومن الجانب الاخر - مطلوب منك أن تبيع بأعلى سعر
هذا غير المشاكل التى تظهر أثناء سير الشحنات - وما أ كثرها
أنا طبعا أتكلم عمن يعملون فى شركات الشحن (forwardering) حيث أنهم يبذلون مجهودا أعتقد أنه أكثر ممن يعملون فى التوكيلات والخطوط الملاحية (هذه وجهة نظر ليس الا)
لاأريد الاطالة ولكن هذه أحاسيس ومشاعر أردت أن اتشارك مع قرائى فيها , فكثر من الاحيان يشعر الانسان براحة اذا اخرج ما بداخله
وأنا حقيقة أشعر ببعض التعب من كثرة ضغوط العمل , وحتى عندما أخذت اجازة لم أشعر بها لان اتصالات العملاء ومشاكل الشحنات التى لاتتوقف -كما تعرفون - لم تترك فرصة لنيل راحة مطلوبة للقدرة على التواصل مرة ثانية
لابد للراحة والهدوووء ..... ولكن أين لك بهذا ؟؟؟؟
هيثم طلحة

جمارك ميناء السخنة تحبط عملية تهريب جديدة

جمارك ميناء السخنة تحبط عملية تهريب جديدة:
اوردت جريدة الشروق أن جمارك ميناء السخنة قد أحبطت عملية تهريب جديدة قام بها أحد التجار وهى عبارة عن عملية تهريب لدخول عصى كهربائية خاصة فقط لقوات الامن
وقد تم القبض على المهربين ومن له علاقة بالقضية
والله اعلم مين شركة الشحن اللى جت رجليها فى الموضوع
وربنا يستر علينا
والسلام

الأربعاء، 16 ديسمبر 2009

Asma Marine Freight Service


شركة أسما مارين لخدمات الشحن الدولي

شركتنا متخصصة في مجال الشحن الدولي بأنواعه المختلفة، و أيضا التخليص الجمركي، و النقل الداخلي، وكافة الأنشطة المتصلة و بأسعار متميزة جدًا.

لدينا شبكة قوية من الوكلاء في مختلف دول العالم وأيضًا شبكة قوية من العملاء داخل جمهورية مصر العربية.

ولدينا أيضا علاقات طيبة ومتينة مع أغلب الخطوط الملاحية البحرية والخطوط الجوية أيضا.

نحن نضع بين ايديكم شبكة عالمية ومحلية من وكلاء الشحن المحترفين تغطي كل بقاع العالم، تعمل

بتناغم مطلق لتصل بضائعكم الى مقصدها بسلامة وضمن شروطكم مهما كانت الظروف.

السرعة، الأمان، الخدمة والأسعار المنافسة ... هي رمز العمل المتطور المتكامل وهي ما تقدمه لكم شركة أسما مارين للشحن الدولي في مصر و حول العالم.

السبت، 12 ديسمبر 2009

MSC UK gets AEO status





MSC’s UK business has been approved by HM Revenue & Customs (HMRC) as an Authorised Economic Operator (AEO).

Recognition under the EU scheme enables businesses to have their consignments fast-tracked through customs’ controls and if a consignment is selected for examination it will receive priority over non-AEOs.

AEO’s get a lower “risk score”, which will be incorporated into HRMC's risk management systems and used to determine the frequency of customs physical and documentary checks.

AEOs are also allowed to omit certain data elements from pre-arrival and pre-departure summary declarations.

A spokesperson for HMRC said: “The AEO scheme is the way forward for businesses involved in the international supply chain.
“It shows they are committed to raising their security and safety standards, which will be of benefit to themselves, their business partners and assists in the development of their long-term relationship with HMRC."

To achieve AEO status, businesses have to prove they are compliant, safe and secure and are subject to an audit run by customs.

AEO is recognised across the whole EU and it is hoped that mutual recognition of similar systems, across other third countries, will take place in the future


International Freighting Weekly

الجمعة، 11 ديسمبر 2009

Asma Marine Freight Service welcom agents

Dear freight forwarding companies for all over the world,

Warm greetings from Egypt. Kindly note that we hope to establish commercial relations based on mutual co-operation with you.

Asma Marine is seeking the partnership of a very experienced and qualified company, as you, and glad to contact your reputable and esteemed company for this matter.
Please allow us to introduce our company to you:
Asma Marine is a fresh freight forwarder located in Egypt, specialized in the international transportation and logistics. Our services include Air Freight, Ocean Freight, customs clearance and all other related activities.
We are well aware of the global market challenges and customs rules. Depending on our most reliable and experienced team,
we are able to meet the market requirements and fulfill the customer's needs.
We have a very good relation with the most of the shipping lines here in Egypt that provides highly competitive rates.
Asma Marine is really interested in gaining your partnership and hope you have the same interest too.
hope to meet your kind satisfy
b.rgrds

Asma Marine Freight Service
10 abdulHakeem Soroor st.
El Nozah Al Gadida,
Cairo, Egypt.
Tel.: +20 2 26217301\2\3 Ext: 106 \ 107
Fax : +20 2 26204958
Cell: +2 0 108551301
Email: gm@asmamarine.com
Website:www.asmamarine.com
thanks to check below link to visit my blogspot :
http://www.shippingismylife.blogspot.com/
let your shipment fly with us
please consider the environment before printing this email

28 freight forwarders under investigation

The Italian competition commission is investigating 28 freight forwarders and the national forwarding association, Fedespedi, for alleged collusion on road freight pricing.


According to JCtrans.net, the commission is accusing the parties of exchanging sensitive information and co-ordinating business strategies from at least end-2002 until September 2007.

The commission alleges that illicit agreements had taken place during "numerous and regular encounters" at Fedespedi - in particular its overland shippers section - covering road freight services to and from Italy.

The aim of the agreements was, the commission alleges, to "agree the realisation of price increases for services rendered to customers", particularly over fuel surcharges, road tolls and administrative costs.

The companies under investigation are Agility, Albinos & Pitigliani, Brigl, Cargo North, DHL, Ferrari, Francisco Parisi, Gefco, Geodis, I-Dika, Italmondo, Italsempione, ITK, ITX Cargo, Rhenus, Saima, Schenker, Sittam, Transervice and Villanova.
IFW reports that Fedespedi is co-operating with the competition authority in order to clarify whether any of the actions or agreements by the association or any of its members were liable for punishment. DHL and DB Schenker are also co-operating, although Schenker points out that an investigation does not signify guilt and the outcome should not be pre-judged.

انخفاض معدلات الشحن البحرى من الصين الى مصر

المتابع للسوق الملاحى البحرى , يرى حجم الانخفاض فى معدلات الشحن البحرى من الصين خاصة ومن الشرق الاقصى بصفة عامة , وهذا بالتاكيد من توابع الازمة العالمية التى مازلنا نعانى من توابعها
وهنا يبرز التنافس الحاد بين الخطوط الملاحية لشغل اكبر مساحة وعدد حاويات على مراكبها
ايضا مازالت الخطوط الملاحية حتى هذه اللحظة تحاول الاحتفاظ بالاسعار الحالية وعدم انزلاقها الى الادنى , وهذا مادعا بعض الخطوط الملاحية الى الاتجاه الى اسلوب الهجوم بأن تعلن عن زيادة فى معدلات الشحن الوارد من الشرق الاقصى الى ميناء دمياط بزيادة قدرها 250 دولا للحاوية ال 20 قدم وضعفها للحاوية ال 40 قدم , وذلك فى محاولة منها للاحتفاظ بمعدلات الاسعار وخاصة اننا على بوادر الاشهر الفقيرة فى مجال الشحن تبدأ أسعار الشحن فى الانخفاض حتى شهر فبراير او مارس فى العام التالى

بعض الخدمات والمعلومات الملاحية والبحرية

الخطوط الملاحية التى تخدم ميناء السخنة
shipping lines which call Sokhna sea port :
APL \PIL \ CMA-CGM \MSC \K-LINE \YML \EVERGREEN \CSCL \ HANJIN \ COSCO \ UASC

الخطوط الملاحية التى تخدم ميناء دمياط البحرى:
shipping lines which call Damietta sea port :
HAPAGLOYED \ HUNDAY MARINE MARITIME \ MISC \ OOCL \ WAN HAI \COSCO \ YML \K-LINE \ APL \ PIL \CMA \ MOL
CSCL \EVERGREEN \ IRISL(Iranian Line)

الخطوط الملاحية التى تخدم ميناء بورسعيد القديم (غرب التفريعة)و
shipping lines which call PSD West (old port):
direct calls: UASC \ NORASIA \ CSCL
indirect calls: APL \ PIL \ CMA \ HPGLOYED \ HANJIN \ YML \ K-LINE

الخطوط الملاحية التى تخدم ميناء بورسعيد شرق التفريعة (الميناء الجديد)و
Shipping lines which call PSD EAST (SCCT):
MEARSK \ SAF MARINE \ COSCO \YML \ K-LINE \ HANJIN

how to get rate request

nice to offer our service as freight forwarding :
if you need any rate request for ocean or air shipment for import or export to\from Egypt ,only send an email to the mail u can find in my presentation on right page
or contact with telephone number also u can find it .
we are strong in sea &ocean freight import & export
also with air freight and trucking by cars .
welcome any time our client .
Asma Marine Team

inroduction about Asma Marine

Let Your Cargoes "FLY" With Us…Let Your Cargoes "FLY" With Us…


Dear Valued Customers,


We are pleased to introduce to you "Asma Marine Freight Service.


Asma Marine Freight Service in Egypt, a leading freight forwarder
is committed to provide to your respected company the most professional, efficient and competitive services
for all your logistics requirements.


Our most comprehensive products & services, handled by our dedicated well trained staff, expand to cover the whole globe linking Egypt with every destination all over the world; which enable us to move your cargoes with maximum care and most safety from its point of origin till reaching safely and in time its final destination.


Asma Marine' respected and most professional worldwide agents and representatives' offices, were picked very carefully and are now playing a major supporting role which gives us the ability to dedicate to you the most professional services in any region of the world along with a careful and strict day to day follow up for all your shipments, and that was a main reason why we built our trusted name and filled our profile with the most famous and prospective customers in the shipping world.


Asma Marine Freight ServiceProducts & Services:

Export & Import Shipments by Sea reefer or dry containers FCL and LCL cargoes.-
- Export & Import Shipments by Air.
- Inland Haulage at origin and at destination.
- Customs Clearance and Local Delivery.
- Warehousing and Distribution.
- Packing at origin and at destination.
- Operational and Logistical Support.
- Ability to move oversized and bulk cargoes.
- Chartering and Special Project Services.
- Insurance for Sea & Air Shipments.